Casi todas las motocicletas que circulan en los Estados Unidos de América tienen una combinación de luz de freno e intermitente que activa los intermitentes además de la luz de freno. Adaptar una motocicleta importada a las regulaciones de la Unión Europea requiere bastantes modificaciones, que pueden ser muy complicadas y costosas. Este módulo de conversión de luces traseras es una solución basada en microcontroladores que convierte las dos señales provenientes del BCM (Body Control Module: Módulo de control de la carrocería) en cuatro salidas separadas para luz de freno, luz trasera y intermitente izquierdo y derecho. No existe una manera más fácil de convertir un modelo estadounidense doméstico equipado con CAN-Bus a los requisitos de la Unión Europea.